原本也陷入自我質疑，露營需要搞成這樣嗎？後來，說服自己的理由是，行動冰箱不僅僅用於露營。平時回娘家、旅行...等等，都非常好用。舉例來說，一早去costco搬冰鮮奶。如果沒有行動冰箱，就得馬上回家，想逛個鄉野情都不成；又比如說，到了屏東想買心之和蛋糕，可是冷凍宅配昂貴...
總之，找到理由說服自己後，也會因為這些理由而善加利用行動冰箱。所以行動冰箱就真的變得很實用。我想，它唯一的缺點就是非常重吧！
一種電容的概念：MP822AC30
有次去屏東穎達農場參加大拜拜式的露營，寬闊的場地擠入超多人潮，每帳帳篷都在火力比拼。燈條、喇叭（我最痛恨的露營設備之一）、電鍋、吹風機什麼都出爐了。買了冰箱後都拿延長線接110V直接用，這天出了大問題。因為電壓不穩，冰箱頻頻進入保護模式。雖說是保護模式，我對於不時無法順利運轉的壓縮機感到憂心。所以上網找了一種叫「超級電匠」的東西。原本是用來在汽車電瓶故障時，作為救車之用。可是它設計了一些功能使得露營也頗為適合。
其中，最重要的就是12V的電力輸出。所以以後就變成110v交流電先接變壓器對超級電匠充電；而冰箱則接在超級電匠的12V輸出上。就算市電電壓不穩，也只會影響對超級電匠的充電，而不會使行動冰箱受到影響。
力有未逮的22AH
但是又在一次武界露營中發現超級電匠的不完美：電力容量不足。原來，露營當天晚上，因位處深山，不知名的理由，晚上整區露營區停電。此時還很慶幸：有超級電匠供電，冰箱可以繼續正常運作。但是到了隔天早上，雖然已經復電，冰箱又開始反覆進入保護模式。
因為超級電匠在昨晚已將電力耗盡，電壓降低。雖然有接上變壓器充電，但是電瓶充電速度跟不上壓縮機運轉時的耗電速度...計算一下，cfx-40一個小時約消耗1A的電量，傳統鉛酸電池禁不起深度放電（超級電匠有過度放電的保護機制），大概只有一半的電力可用，也就是11A，真的是一個晚上差不多。
利用鱷魚夾並聯電瓶
這次暑假去司馬庫斯露營，是令人期待的無電露營。但是只能撐一個晚上的電匠需要支援。結果發現超級電匠可以利用原先作為救車之用的鱷魚夾，來與另一顆鉛酸電池並聯。所以就去買了一顆統力60AH的電瓶。這樣加起來有88AH，算一半的電力是44AH，可以撐將近兩天。應該是蠻夠了...實際上，的確在司馬庫斯待了三天兩夜，冰箱都仍正常運轉。
無電露營，獨享山林，但是爬完山又可以喝冰涼飲料的滋味...很棒！
目前的露營電力儲存配置。
其實有更簡潔的方法，就是把車子拿去加裝第二電瓶，好處是平常開車時可以順便對電瓶充電；而且裝在車子上就不用搬來搬去了；又因此可以裝更高安培小時的電瓶...
可是我對於改變汽車的電路系統，覺得有點遲疑。而目前看來，除了老婆嫌醜以外，出門多帶電匠跟一顆電瓶，好像很不錯。例如旅行時，可以在下車熄火跑景點的情形下，讓車廂裡的冰箱吃電瓶的電繼續運作。
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